Lancio dell’auto da F1 2022 di Alpine: rivelato il nuovo look blu e rosa sorprendente con il piano di “capovolgimento” dei colori in atto

L’Alpine è la penultima squadra a lanciare la propria vettura, con l’A522 rivelata due giorni prima del primo test pre-stagionale; Livrea blu e rosa per il nuovo title sponsor in BWT, mentre l’auto sarà prevalentemente rosa per l’apertura di due gare

Ultimo aggiornamento: 21/02/22 18:44

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Alpine ha svelato una nuova livrea per la stagione di Formula 1 2022, la squadra in blu e rosa per via di un nuovo title sponsor in BWT.

Alpine ha svelato una nuova livrea per la stagione di Formula 1 2022, la squadra in blu e rosa per via di un nuovo title sponsor in BWT.

Alpine ha rivelato una nuova e sorprendente livrea sulla sua vettura di Formula 1 2022 e un piano “capovolgimento” di colori unico per le gare di apertura, mentre il team francese cerca di fare un grande balzo in avanti nell’ordine nella sua seconda stagione.

Il look principale dell’A522 è prevalentemente blu ma ha anche grandi macchie di rosa poiché Alpine, precedentemente nota come Renault, celebra un nuovo title sponsor in BWT, che in precedenza ha portato i suoi colori al team Aston Martin.

Il nuovo look principale di Alpine per la stagione 2022

Il nuovo look principale di Alpine per la stagione 2022

In una svolta in più, è stato rivelato durante il lancio di Alpine che la combinazione di colori “girerà” per le prime due gare della stagione, il che significa un look rosa dominante per i GP del Bahrain e dell’Arabia Saudita.

Lanciato due giorni prima dell’inizio della stagione sul serio con i test invernali, Alpine è il nono team a svelare formalmente il suo nuovo sfidante, progettato secondo i nuovi regolamenti volti a rivoluzionare le corse ruota a ruota.

Dicono che l’auto presentata a Parigi fosse una show car, con il team che ha battuto il suo “vero” sfidante a Barcellona martedì prima dei test invernali.

L'auto rosa

L’auto rosa “capovolta” che Alpine utilizzerà per le prime due gare della stagione

Alpine è arrivata quinta nella classifica costruttori l’anno scorso, la prima dopo il rebranding della Renault, con quel risultato in gran parte dovuto a un’improbabile vittoria in gara per Esteban Ocon in Ungheria.

Ocon è nuovamente raggiunto dal due volte campione del mondo Fernando Alonso in questa stagione, con lo spagnolo – che si è unito al team la scorsa stagione e ha impressionato – ammettendo apertamente che il successo del team nel massimizzare le nuove regole è ciò per cui è tornato in F1.

“Sono tornato a causa di questo regolamento”, ha detto Alonso. “Penso che la squadra abbia fatto un lavoro straordinario, quindi siamo tutti molto motivati”.

I cambiamenti in F1 non sono gli unici grandi cambiamenti con cui Alpine si sta confrontando nel 2022, poiché hanno anche apportato modifiche significative dietro le quinte.

Otmar Szafnauer, ex Aston Martin, è il capo squadra – con Marcin Budkowski che lascia il suo ruolo – mentre un altro esperto capo tecnico di F1 Pat Fry è in Alpine come capo tecnico.

“Non vedo l’ora di aiutarli a battere non solo le Aston Martin di questo mondo, ma anche tutti gli altri in pista”, ha detto Szafnauer, con l’Aston Martin probabilmente uno dei principali rivali di Alpine.

Il capo della Mercedes Toto Wolff ha dichiarato la scorsa settimana che “non escluderà nessuna squadra” dal correre in testa quest’anno, e Alpine spera di sfruttare al meglio le regole ripristinate e sfidarsi più vicino rispetto allo scorso anno.

Alpine l’ultima a rivelare l’auto mentre incombe il primo test

Il lancio di Alpine significa che nove delle 10 auto sono state lanciate, mentre anche l’Alfa Romeo – la cui data di presentazione ufficiale è domenica e dopo i test pre-stagionali – ha completato uno shakedown della propria vettura.

La maggior parte delle squadre è stata anche in pista con i loro nuovi sfidanti, dando una prima occhiata alle auto dal nuovo look in azione.

George Russell scende in pista per la prima volta a Silverstone con la Mercedes F1 W13

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George Russell scende in pista per la prima volta a Silverstone con la Mercedes F1 W13

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Lo shakedown di Alpine è il giorno dopo il loro lancio martedì, meno di 24 ore prima dell’inizio dei primi test invernali a Barcellona.

Ci sono tre giorni di azione al Circuit de Catalunya da mercoledì mattina a venerdì sera e, con così tante modifiche, fornisce dati e corse cruciali per le squadre, mentre i fan daranno anche un’occhiata a un potenziale nuovo ordine gerarchico per lo sport.

Anche se il primo test non viene trasmesso in televisione, Sky Sports F1 ti terrà comunque coperto.

In tutte e tre le serate, ci sarà un giro di prova con i momenti salienti e le parti migliori della giornata su Sky Sports F1 alle 20:00, mentre Ted Kravitz torna con Ted’s Notebook alle 20:30.

Un blog live dall’alba al tramonto sarà disponibile anche sui prodotti digitali Sky Sports per ogni giorno di test, insieme a funzionalità, approfondimenti e recensioni da Barcellona.

Aggiornamenti regolari da Barcellona saranno pubblicati sui nostri account social, mentre Craig Slater fornirà rapporti dal Circuit de Catalunya per Sky Sport Notizie.

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